22/07/15

Clasificación de los compresores de aire.


Classification of air compressors 1. According to the working principle, it can be divided into three categories: volumetric, dynamic (speed or turbine), and thermal compressors. 2. According to the lubrication method, it can be divided into oil-free air compressors and oil-lubricated air compressors.Clasificación de los compresores de aire 1. Según el principio de funcionamiento, se pueden dividir en tres categorías: compresores volumétricos, dinámicos (de velocidad o de turbina) y térmicos. 2. Según el método de lubricación, se puede dividir en compresores de aire sin aceite y compresores de aire lubricados con aceite.

Clasificación de los compresores de aire 1. Según el principio de funcionamiento, se pueden dividir en tres categorías: compresores volumétricos, dinámicos (de velocidad o de turbina) y térmicos. 2. Según el método de lubricación, se puede dividir en compresores de aire sin aceite y compresores de aire lubricados con aceite. 3. Según el rendimiento, se puede dividir en: compresores de aire de bajo ruido, frecuencia variable, a prueba de explosiones y otros. 4. Según el propósito, se puede dividir en: compresor de refrigerador, compresor de aire acondicionado, compresor de refrigeración, compresor de campo petrolero, estación de servicio de gas natural, perforadora de roca, herramienta neumática, frenado de vehículos, apertura y cierre de puertas y ventanas, maquinaria textil Se utiliza para inflar neumáticos, compresores de maquinaria plástica, compresores de minería, compresores marinos, compresores médicos, limpieza con chorro de arena y pintura. 5. Según el tipo, se puede dividir en: tipo fijo, tipo móvil y tipo cerrado [1]. Compresores de desplazamiento positivo: compresores que se basan directamente en cambiar el volumen del gas para aumentar la presión del gas. Compresor de pistón: es un compresor de desplazamiento positivo y su elemento de compresión es un pistón, que se mueve alternativamente en el cilindro. Compresor rotatorio: es un compresor de desplazamiento positivo donde la compresión se logra mediante el movimiento forzado de un elemento giratorio. Compresor de paletas deslizantes - es un compresor rotativo de capacidad variable cuyas paletas axiales se deslizan radialmente sobre el rotor excéntrico del mismo cilindro. El aire atrapado entre las paletas deslizantes se comprime y descarga. Compresores de pistón líquido: son compresores rotativos de desplazamiento positivo en los que el agua u otro líquido actúa como un pistón para comprimir el gas y luego descargarlo. Compresor de doble rotor Roots: es un compresor rotativo de desplazamiento positivo, en el que dos rotores Roots se engranan entre sí para interceptar el gas y enviarlo desde el puerto de admisión al puerto de escape. No hay compresión interna. Compresor de tornillo: es un compresor rotativo de desplazamiento positivo, en el que dos rotores con engranajes helicoidales engranan entre sí, de modo que el volumen del lugar de engrane entre los dos rotores cambia de grande a pequeño, para comprimir y descargar el gas. Los componentes de compresión de tornillo en los compresores de aire de tornillo se fabrican internamente utilizando las últimas máquinas rectificadoras CNC y se combinan con tecnología láser en línea para garantizar tolerancias de fabricación extremadamente precisas. Su fiabilidad y rendimiento garantizan que los costes operativos del compresor se mantengan extremadamente bajos durante su vida útil. Las series de compresor de ajuste, compresor integrado y secador son todas nuevas en la serie de compresores L/LS. Compresor de velocidad: es un compresor de aire rotativo continuo en el que las paletas giratorias de alta velocidad aceleran el gas que pasa a través de él, convirtiendo así la energía de la velocidad en presión. Esta conversión tiene lugar en parte en las paletas giratorias y en parte en los deflectores fijos del difusor o del recirculador. Compresor centrífugo: es un compresor de velocidad en el que uno o más impulsores giratorios (las paletas generalmente están a los lados) aceleran el gas. El flujo de aire principal es radial. Compresor axial: es un compresor de velocidad en el que un rotor de paletas acelera el gas. El flujo de aire principal es axial. Compresor de flujo mixto - también un compresor de velocidad. La forma de su rotor combina algunas características tanto de flujo centrífugo como axial. Compresor de chorro: utiliza gas de alta velocidad o chorros de vapor para transportar el gas que se aspira y luego convierte la velocidad de la mezcla en presión sobre un difusor. Compresor de frecuencia variable de imán permanente: debido a que el compresor de aire de tornillo de frecuencia variable utiliza las características de regulación de velocidad continua del convertidor de frecuencia, puede arrancar sin problemas a través del controlador o el regulador PID dentro del convertidor de frecuencia; para ocasiones en las que el consumo de aire fluctúa mucho y puede ajustar rápidamente la respuesta. Compresor de aire de tornillo de compresión unipolar: la cabeza es un compresor de aire de tornillo compuesto por un par de rotores yin y yang. Este modelo es un compresor de aire de tornillo ampliamente utilizado. Compresor de aire de tornillo de compresión bipolar: la cabeza se compone de dos pares de rotores yin y yang. Después de la compresión de la primera etapa, el gas ingresa a la compresión de la segunda etapa. La relación de compresión es alta y la potencia es una marcha más baja que la del compresor de primera etapa. . Compresor de aire de frecuencia variable de imán permanente bipolar: un nuevo producto de ahorro de energía desarrollado después de 2014, combinado con conversión de frecuencia de imán permanente y tecnología de compresión bipolar, con alta eficiencia de ahorro de energía.


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